业内人士指出,国内租车市场的蓬勃发展,根本原因还在于"汽车社会"的逐步到来。虽然国内的汽车保有量不断增加,但尚未赶上持有驾照的人口数量,这就给租车行业带来巨大的市场空间。
另一方面,越来越高的养车成本也在考验着有车一族。"现在的车型更新速度非常快,车买回来一般都是贬值的。我平时用车的时候也不是很多,买车太浪费,不如租车划算。"在上海一家高校工作的张女士向记者表示。
此外,还有一个让租车业兴奋的焦点,就是各地纷纷出台的"治堵"政策。城市拥堵,是"汽车社会"带来的一个负面效应,而这个问题目前已经到了非解决不可的地步。为了"治堵",北京已开始通过摇号的方式限制购车,这将把那些暂时无法购车而又有驾车需求的消费者,推向租车公司的怀抱。
虽然前景看好,但租车业面临的束缚也不少。"
在易八出行网看来,租车业要获得大发展,首先要追求规模效应,最好有全国性的网络。"现在武汉到上海开通了高铁,很多的客人来上海出差,会先在武汉当地的网点订好车,到武汉出站后直接提车。另外,还有异地还车,租车公司都以实现"
记者在采访中也发现,大的租车公司十分注重和高铁、民航网络的对接。上海租车公司就在上海的浦东、虹桥机场设有两个门店。此外还在铁路上海站和上海南站有两个服务点。
另外还有服务。租车业的进入门槛并不高,当行业发展到一定阶段时,比拼的就是服务。这既包括基本的道路救援服务,也包括代驾等增值服务。