以发展的眼光看待北京汽车租赁行业
北京围绕解决打车难问题，正在酝酿出台包括调整出租车价格、调控出租车总量、建立司机退出机制和推广电话约车服务等一系列措施。然而，在市区出租车总量保持不变的前提下，这样的举措能否有效解决打车难、司机拒载、出租车公司与司机利益分配等问题，似乎仍是未知数。
首先，这些酝酿之中的方法，并没有切中要害出租车管理体制性成本居高不下的问题。我国的出租车运营模式在世界上是最为奇特的，大致分为北京模式、温州模式和上海模式。北京模式是产权和经营权分离，出租车公司从政府部门获得出租车的经营权，司机则出资购车，承担运营费用，按月给公司上缴管理费。
除了正常的经营费用之外，出租车公司与政府都要从中获得额外的管理费，乘客的费用的提高或者司机的收益的降低就难以避免。这种出租车管理模式，很容易让人想到房地产行业，政府对中标者收取较高的土地出让金，而中标者开发商借机抬高了房价，转嫁了负担，购房者叫苦不迭。
其次，要搞清楚出租车司机为什么会拒载？拒载确有正常原因，如到时间换班了，着急回去。但是，有的原因是从经济角度提出的，比如，在“份子钱”高企的情况下，基本上所有的出租车都不愿意去离市中心远的地方。有的出租车就是专门等两种人，一种是外地人，不认识路，可以不打表、多要点；另外一种就是路途远点的人，一趟下来可以多赚点儿。因此，可以肯定地说，不从体制上解决问题，即使提价，打车难的问题也仍然解决不了。与其提价，不如降低“份子钱”，降低“份子钱”，再加上政府不收管理费，司机才能真正得好处。
再次，如何降低出租车管理的成本？众所周知，管理的层级越多，管理成本越高。最好的办法就是抽掉不必要的出租车管理层级。
易八出行汽车租赁有限公司，我公司拥有别克商务车、丰田考斯特、奔驰MB100、奥迪A6L、中巴、大巴车等中高档车型，可满足各界人士的需求。
商务客户：商务用车 / 长短租服务 / 弹性租期 / 带司机租车服务等.
会议用车： 专门为各类会议提供的用车服务。
旅游用车： 为外国企业商社、国内集团公司、涉外机构、高等院校、公司部门等周末旅游提供租车服务。
公司配备驾龄15年以上的专业驾驶员，熟悉路线，免除您的后顾之忧！竭诚为您服务～
商务用车
提供城市周边各类商务活动、 会务组工作用车、谈生意、组织考察、参观、剧组等业务。
展会用车
为您提供会展筹备工作用车，参展商务客人接送用车，观众参观用车。
年会庆典
为您提供节庆活动的工作用车、贵宾接待专车。
文娱用车
为您提供工作用车，明星、歌星、导演、制片人接待。
机场接送
提供机场接送用车，并可接受客户委托，去机场代接或代送客人
酒店接送
为高档宾馆酒店提供配套贵宾用车服务，使您的客人享受高档汽车的尊贵服务。
长期包租
为常驻或临近省市的企业、办事机构提供各类用车，可长期包租。
个人服务
公司备有各种高中低档轿车等车型，可为各种不同需求客户服务。
