我国将成全球飞机租赁企业重要聚集地

飞机租赁行业自六十年代出现以来，随着航空运输业的长期发展而繁荣。航空公司引进飞机的方式一般分为两类：即贷款购买和租赁。从 1970 年到 2017 年，从全球市场来看，由于租赁飞机来运营能给航空公司带来了更大的灵活性和现金流优势，租赁飞机已经成为当前和未来航空公司引进飞机的首选方式。

从中国市场看，在航空运输业快速发展近几年中，航空租赁行业也迎来了较大的发展时期，截止到 2017 年底，中国航空租赁行业机队规模已经达到了 3300 余架，随着国家政策的推进以及行业企业主体运营模式的不断改善，我国航空租赁机队规模仍将继续保持增长。

2013 年 12 月 20 日，国务院办公厅印发《关于加快飞机租赁业发展的意见》，明确指出飞机租赁作为支撑航空业发展的生产性服务业，是航空制造、运输、通用航空及金融业的重要关联产业。希望从 2020 年至 2030 年通过不断营造有利的政策环境，加强政府引导，支持飞机租赁企业发展国内、国际市场，打造飞机租赁产业集群，使我国成为全球飞机租赁企业的重要聚集地。

作为发展航空金融的前沿地区，天津东疆走在了全国前列。2014 年东疆保税港区出台《关于加快航空金融发展（暂行）鼓励办法》，鼓励飞机租赁和航空配套产业健康发展，在投资、监管、审批、融资、税收等方面给予政策扶持。2015 年，国务院印发《关于促进金融租赁行业健康发展的指导意见》，对航空租赁业务未来发展方向进行了详细部署，我国飞机租赁行业正在稳步发展。